两大“梦之队”凯旋抵京 欢迎“回家”
队凯在场的人都很动容。
MSC地中海邮轮方面表示,旋抵针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排:旋抵2024年1-4月期间,MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发,开启首发春季航季。顺应中国逐步步入老龄化社会、京欢鼓励多胎生育的趋势,京欢以及年轻游客的发展潜力,我们将推出更加多元化的产品和服务,回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。
为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、队凯踏青需求,特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线,时长为5天4晚或6天5晚不等。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、旋抵航程长短不一的精彩航次。京欢但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。
MSC地中海邮轮在华已深耕数十载,队凯拥有一众忠实粉丝,他们已迫不及待重返邮轮享受假期,这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。对于被提及的重点问题,旋抵目前,我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案,也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。
MSC荣耀号最大载客量为5,686人,京欢可以提供2,217间客舱。
我们会持续走上数字化转型的道路,队凯加大社交媒体宣传互动,队凯并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台,与消费者紧密沟通,为其提供一站式的产品及服务订购体验。同时还增设了中文指引牌,旋抵并安排数十名中文服务大使提供现场服务,旋抵提醒宾客提前准备好各种船卡护照等,也有员工负责疏导宾客有序排队,降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。
MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化,京欢包括在上下船口、京欢来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道,优化排队动线以避免人群发生拥堵。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌,队凯MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号(MSCBellissima)自3月中旬从上海开启新航季之后,队凯又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。
同时,旋抵MSC地中海邮轮方面还表示:旋抵目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限,难以在短时间内接待多达数千名的游客。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、京欢宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线,深度体验日本南部一众海岛度假胜地。
(责任编辑:开县)